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8. 【发改委:前三季度全国粗钢产量同比增长6.1%】发改委30日消息,前三季度,全国粗钢产量69942万吨,同比增长6.1%;钢材产量82101万吨,增长7.2%。焦炭产量32291万吨,下降2.3%。铁合金产量2289万吨,增长3%。钢材出口5308万吨,下降10.7%;进口997万吨,下降0.4%。铁矿砂进口80334万吨,下降1.6%。焦炭出口693万吨,增长20.6%。

数据来源:Wind制图:城市进化论尽管体量上的差距依然明显,但从图中可以看出,自2010年起,长江下游的化工企业数量开始出现下降趋势,而中上游的化工企业数量有所“抬头”。为何会出现这样的走势差异?卓创资讯化学行业分析师韩永认为,2010年~2011年,长江下游开始大规模整治污染化工企业,“主要是规模较小、安全隐患较大的企业”,同时,一些在下游被淘汰企业,存在溯江而上、梯度转移的情况。

1月23日,全国铁路预计增开旅客列车574列。其中北京局集团公司计划增开去往哈尔滨、合肥、汉口、南昌、赣州、广州等方向的旅客列车48列;上海局集团公司计划增开旅客列车45列,主要去往川渝、中原、安徽、云贵、湖北、湖南等方向;西安局集团公司增开旅客列车21列,主要去往北京、上海、深圳、苏州、重庆等方向;武汉局集团公司增开汉口至重庆、上海等方向的动车组列车23列,增开武昌至北京、汉口至温州等方向的普速列车45列;南昌局集团公司增开旅客列车42列,主要为南昌去往上海、杭州、广州、深圳、北京等方向。

北京商报记者注意到,格力集团对长园集团青睐已久。2018年格力集团曾拟要约收购长园集团20%的股份,但由于格力集团报送的收购方案未获珠海市人民政府国有资产监督管理委员会的同意,格力集团要约收购计划落空。随后格力集团通过增持方式对长园集团进行加码。

评估机构对这3笔股权投资的减值情况的核查及意见中提到,据初步分析判断,上述三公司所处行业环境发生较大变化,且处于亏损延续状态、未来整合计划取消等状态,已出现准则规定的减值迹象,表明京威股份持有的股权投资出现了减值迹象。将在2019年度审计过程中,充分关注京威股份管理层对未来新能源业务的规划和考虑,持续关注其他方面对上述3家公司经营业绩的持续影响及对长期股权投资价值的影响,并提请京威股份管理层根据减值测试结果考虑是否需要计提减值准备。

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